Οι τουριστικές επιχειρήσεις, έχουν πληγεί με ιδιαίτερη σφοδρότητα από τις οικονομικές συνέπειες της πανδημίας. Οι επιχειρήσεις που διατηρούν τουριστικά λεωφορεία, στη συντριπτική τους πλειοψηφία παραμένουν χωρίς ουσιαστικά έσοδα από το Μάρτιο του 2020, αφού η επανεκκίνηση του τουρισμού το καλοκαίρι και το φθινόπωρο δεν μπόρεσε να αντισταθμίσει τις μεγάλες απώλειες τζίρου και η κίνηση ήταν σαφώς υποδεέστερη ακόμα και των πιο απαισιόδοξων προβλέψεων.
Διαβάστε εδώ το πλήρες κείμενο της ερώτησης.
Από το πρόσφατο Κοινοβουλευτικό μου Έργο
Η νέα υποβάθμιση των εργασιακών σχέσεων και ο κίνδυνος της πλήρους αποδιάρθρωσης ΚΔΑΠ-ΚΔΑΠ-ΜΕΑ-Βρεφικών και Παιδικών Σταθμών τίθεται στο επίκεντρο νέας κοινοβουλευτικής παρέμβασης του Βουλευτή Φθιώτιδας, Γιάννη Σαρακιώτη, μετά και από συνάντηση (21/4) που...
Το ζήτημα της επικείμενης λήξης των συμβάσεων 727 εργασιακών συμβούλων της Δ.ΥΠ.Α. (πρώην ΟΑΕΔ) ανάμεσα στους οποίους περιλαμβάνονται και οι 13 του Κ.Π.Α.2 Λαμίας επαναφέρει, μέσω νέας κοινοβουλευτικής παρέμβασής του προς τα Υπουργεία Εργασίας και Οικονομικών, ο...
Στη Βουλή των Ελλήνων φέρνει το ζήτημα του αποκλεισμού των περιφερειακών και θεματικών τηλεοπτικών σταθμών από τα καθεστώτα ενίσχυσης του Ελληνικού Κέντρου Κινηματογράφου, Οπτικοακουστικών Μέσων και Δημιουργίας (Ε.Κ.Κ.Ο.ΜΕ.Δ.), ο Βουλευτής Φθιώτιδας, Γιάννης...